به نقل از «ایسنا»

افزایش نرخ کرایه تاکسی‌ در مشهد

تاریخ انتشار: ۱۶ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۵۹۹۸۲

ایسنا/خراسان رضوی اعضاء شورای شهر مشهد با افزایش نرخ کرایه تاکسی‌های درون‌شهری موافت کردند براساس مصوبه شورا حداکثر افزایش نرخ کرایه خطوط ۱۳ و میانگین کل افزایش‌ها ۱۰ درصد است.

در ابتدای پنجاه‌وهشتمین جلسه علنی ششمین دوره شورای شهر مشهد که امروز، ۱۶ آبان، در تالار شهر برگزار شد، تذکر  مجید طهوریان عسکری، عضو شورا، در مورد عملکرد کند پروژه‌های عمرانی شهرداری، عدم فعالسازی گذر کتاب گلستان و عدم اهتمام در حوزه کتاب و کتابخوانی توسط رئیس شورای شهر مشهد قرائت شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

همچنین در اواسط جلسه فاطمه سلیمی، عضو هیات رئیسه شورای شهر مشهد نیز در تذکری عنوان کرد: تذکر من در مورد نامه ارسالی تاریخ ثبتی ۱۴۰۱/۸/۱۱ در خصوص بازنگری، بازطراحی و بهبود ساختار سازمانی است که شهرداری به رئیس شورا ارسال کرده است. در این نامه بحث اصلاح ساختار سازمان فرهنگی و اجتماعی آمده است. حذف سه اداره و ۲ پروژه از ساختار سازمان و در مجموع پنج پست سرپرستی از ساختار اجرایی سازمان و بیش از ۴۰ مسئول امور، در همین دوره شورا اتاق می‌افتد. پنج قسمت سرپرستی در حال حذف شدن است و واقعا نسبت به این مساله گلایه دارم و می‌ایستم تا این اتفاق در حوزه فرهنگی نیفتد. 

ایمان فرهمندی، عضو شورای شهر مشهد نیز در این رابطه گفت: هشت پست هم از حوزه عمران و حمل‌ونقل  ترافیک  شده که نسبت به ان اعتراض داریم.

اعمال ماده ۹ قانون  نحوه خرید و تملک اراضی و املاک برای اجرای برنامه‌های عمرانی و نظامی دولت

لایحه دوفوریتی اعمال ماده ۹ قانون  نحوه خرید و تملک اراضی و املاک برای اجرای برنامه‌های عمرانی و نظامی دولت برای پروژه چپ‌گرد بزرگراه پیامبر اعظم(ص) به هاشمی رفسنجانی یکی از مصوبات امروز شورای شهر مشهد بود. املاکی که در مسیر این پروژه  قرار دارند و شهرداری علی‌رغم پیگیری نتوانسته است با مالکین به تفاهم برسد، ۱۳۰۰ متر است. به گفته مسئولان شهرداری ۱۵ میلیارد تومان  اعتبار هم برای تملک  لازم است که در سرفصل اعتبارات امسال شهرداری دیده شده است. 

ایمان فرهمندی، رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای شهر مشهد، در موافقت با ۲ فوریت این لایحه بیان کرد: پروژه چپ‌گرد بزرگراه پیامبر اعظم(ص) به هاشمی رفسنجانی یکی از پروژه‌های مهم ترافیکی است که با تاخیر هم روبه‌رو است. همه بر باز کردن گره‌ها و پیشرفت سریع تاکید داریم. یکی از مهمترین گره‌ها همین موضوع است. علی‌رغم پیگیری‌ها در ۲ سال گذشته با مالکین این سه ملک، تفاهم انجام نشده است.

حسن کریمدادی، رئیس کمیسون خدمات شهری و محیط زیست شورای شهر مشهد، در مخالفت با ۲ فوریت این لایحه بیان کرد: با سرعت بخشیدن به پروژه موافقم و خدمت بزرگی به مردم است اما قراداد این پروژه ۱۴۰۱/۲/۳۰ تمام شده است. چرا تا الان شهرداری فکری نکرده و حالا با فوریت لایحه می‌آورند؟ درست است اعمال ماده به نفع شهرداری است اما گاهی به ضرر شهرداری است به این دلیل مخالفم که باید از روی فرصت موضوع بررسی کارشناسی شود. 

حسن موحدیان، رئیس شورای شهر مشهد نیز در  موافقت با ۲ فوریت لایحه بیان کرد: آنجا محل ورودی شهر است. در محل پروژه  جاده به شدت دچار آسیب و باریک شده است. حالتی پیدا کرده که هر لحظه مخاطرات ترافیکی و تصادف در آنجا وجود دارد. اگر پروژه زودتر تمام نشود و اتفاقی رخ دهد، خودمان را نخواهیم بخشید. من در جریان هستم که شهرداری به شد، دنبال گرفتن رضایت بود اما موفق نشد و از سر ناچاری به دنبال اعمال ماده ۹ هستند.

افزایش نرخ کرایه تاکسی‌های درون شهری

افزایش نرخ کرایه خدمات انواع تاکسی‌های درون‎ شهری از دیگر مصوبات شورا بود که براساس آن به طور میانگین ۱۰ درصد  افزایش نرخ اعمال می‌شود.

ابراهیم علیزاده، رئیس کمسیون برنامه و بودجه شورای شهر مشهد، در مورد این لایحه بیان کرد: قرار بود امسال نرخ کرایه تاکسی‌ها حدود ۳۵ درصد افزایش پیدا کند. ۲۵ درصد ابتدای سال انجام شد و ده درصد دیگر قرار بود از نیمه دوم انجام شود که الان هم با کمی تاخیر انجام می‌شود. 

فرهمندی، رئیس کمیسون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای شهر مشهد نیز در این باره گفت: در ابتدای سال براوردی که برای افزایش کرایه داشتیم ۳۵ درصد بود که در شورای حل اختلاف ۲۵ درصد تصویب شد و در همان جلسه  عنوان شد که افزایش بقیه کرایه نیز مورد تایید دوستان است و در لایحه‌ای جداگانه ارائه شود.

وی ادامه داد: این افزایش دست پایین است و حداقل‌ها را تامین می‌کند. در تاکسیرانی هیچ رایانه یا کمکی از جانب شهداری و دولت به تاکسیرانها ارائه نمی‌شود. مجموع درآمد و هزینه‌ها باید با یکدیگر متناسب باشد.حداکثر افزایش نرخ کرایه خطوط  ۱۳ درصد و میانگین کل افزایش‌ها ۱۰ درصد است.

سالی یکبار باید افزایش کرایه داشته باشیم

مهدی ناصحی، عضو شورای شهر مشهد در تذکری درخصوص این لایحه بیان کرد: سالی یکبار باید افزایش نرخ رقم بخورد. این موضوع تبعات زیادی به شهر تحمیل می‌کند. این خوب نیست که اول سال ۲۵ درصد و سط سال ۱۰درصد نرخ را افزایش دهیم. این یه ضرر مردم و تاکسیرانی است. 

احمد محبی، مدیر عامل تاکسیرانی شهرداری مشهد، در این خصوص گفت: افزایشی که امروز اتفاق می‌افتد، مربوط به امسال است. برای سال آینده در ماه‌های انتهایی سال لایحه تقدیم خواهیم کرد. 

عبدالله ارجائی، شهردار مشهد در مورد این لایحه بیان کرد: میانگین حقوق کارگران ۵۷ درصد افزایش پیدا کرد ه است  و ۱۲ هزار تاکسیران افزایش ۲۵ درصدی در نرخ کرایه‌ها داشتiاند. چرا بین این .دو گروه باید تفاوت باشد؟ نرخ کرایه تاکسی باید همان ابتدای سال حداقل ۳۵ درصد افزایش می‌یافت. 

مصوبه‌ای برای تامین کمبود واگن خط یک قطارشهری مشهد

مصوبه بعدی شورای شهر مشهد در مورد خرید واگن برای خط یک قطار شهری بود که ایمان فرهمندی، رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای شهر مشهد در مورد این لایحه گفت: در خط یک قطار شهری ۱۲۰ دستگاه واگن نیاز داریم که از ابتدا با ۶۰ واگن راه‌اندازی شد. مصوبات متعدد داشتیم که شهرداری را برای خرید ۶۰ دستگاه دیگر مکلف کرده و  اقدامات اجرایی انجام شده اما به نتیجه نرسیده است.

برخی از مصوبات قبلی شورا در این خصوص اصلاح شدند تا روند تهیه این ۶۰ واگن آسان‌تر شود. طبق این مصوبه، شهرداری مشهد مکلف است با توجه به نیاز و ضرورت تکمیل ناوگان خط یک قطار شهری، حداکثر تا پایان سال ۱۴۰۱ نسبت به عقد قرارداد تأمین ۶۰ دستگاه واگن سبک شهری(LRV) از طریق فراخوان عمومی اقدام نماید.

استفاده از ساختمان‌های بلااستفاده شهرداری برای ایجاد مراکز توانمندسازی و کارآفرینی

  طرح حمایت و توانمندسازی و توسعه‌ کارآفرینی و اشتغال‌زایی نیز در جلسه امروز شورای شهر مشهد به تصویب رسید که براساس آن شهرداری مشهد  مکلف است در راستای حمایت و توانمندسازی ، توسعه کارآفرینی و اشتغالزایی با استفاده از ظرفیت محلی(کسب و کارهای خرد خانگی) در محلات هدف بازآفرینی شهر مشهد نسبت به بهره برداری فضاهای در اختیار شامل ساختمان‌های بلااستفاده مناطق و سازمان‌ها و... برای ایجاد مراکز توانمندسازی و کارآفرینی رویش نوین به سازمان عمران و بازافرینی شهری شهرداری(حداقل چهار ساختمان در سال) اقدام کند.

مجید طهوریان عسکری، رئیس کمیسیون ویژه توسعه بهسازی توس، در جریان بررسی این لایحه بیان کرد: طرحی با عنوان توسعه کسب‌وکارها و رونق بخشی به مشاغل محلی در حاشیه شهر مشهد به تاریخ ۱۴۰۰/۱۰/۸ در شورا  اعلام وصول شد. در کمیسیون‌ها که بررسی شد  گفتند که شهرداری مفاد این طرح را در آیین‌نامه‌های حوزه توسعه کسب  و کار بیاورد. یکی ۲ ماه دیگر از گذشت طرح یک سال می‌گذرد و هیچ اتفاقی نسبت به این موضوع نیفتاد و این طرح به تعبیری کنار رفت. یک بار با شما(رئیس شورا) مکاتبه کردم اما به معاونت مصوبات پاراف کرده بودید که چرا این اتفاق نیفتاده و حالا امروز طرحی دیگر در زمینه کسب و کار می‌آید. ضمن اینکه تاکید می‌کنم طرح جدید کار بسیار خوبی است و  در حوزه اشتغال نگاه حمایتی  داریم، اما این طرحی که یک سال از آن می‌گذر و بلاتکلیف در شورا و شهرداری است، چه زمانی قرار هست تعیین تکلیف شود.

وی ادامه داد: قرار بود شهرداری نسبت به این طرح اقدام کند یا در آن آیین‌نامه و لایحه این موضوع را بیاورد که این اتفاق بعد از گذشت حدود یک سال هنوز رخ نداده است. بد نبود حالا که این طرح دارد ابلاغ می‌شود این طرح‌ها با هم ادغام می‌شد.

حدود  ۶۰۰۰ میلیارد تومان گردش سوغات زائر داریم

طهوریان عسکری خاطرنشان کرد: طبق آمار در مشهد حدود  ۶۰۰۰ میلیارد تومان گردش سوغات زائر داریم. دستگاه‌هایی که بر حوزه اقتصاد زائر نظارت می‌کنند، می‌گویند که در بعضی قلم‌ها تا ۹۰ درصد این محصولات مورد نیاز به مشهد وارد می‌شود. ما می توانیم در این زمینه برنامه داشته باشیم. 

لایحه نامگذاری معابر فرعی به نام شهدا نیز از دیگر مصوبات شورا بود که براسا آن معبر فرعی آیت‌الله شیرازی ۲۱ واقع در محدوده میدان شهدا با حفظ شماره به نام شهید "محمدتقی حبیبی"، معبر فرعی مهر ۹ واقع در مهرآباد ۲۱ با حفظ شماره به نام شهید "سیدحسین رفاهی"، معبر فرعی موعود ۲۶ واقع در بلوار حر با حفظ شماره به نام شهید "رسول قربانی"، معبر فرعی عمار یاسر ۲ واقع در خیابان عمار یاسر با حفظ شماره به نام شهید "حسین مومن" و معبر فرعی شهید هریری ۱۰ واقع در محدوده قاسم آباد با حفظ شماره به نام شهید "غلامرضا زارعی" نامگذاری شد.

اقاله قرارداد شرکت تجارت بین‌المللی ثابت کیش درخصوص تصفیه‌های لوکال نیز از دیگر دستورکارهای شورا بود که االبته بررسی آن در این جلسه شورا تمام نشد و به دلیل پیافتن زمان جلسه شورا، بررسی این لایحه به جلسات آینده موکول شد.

شهردار مشهد در انتهای جلسه و در جمع خبرنگاران  درمورد این لایحه اظهار کرد: از سال‌های گذشته یعنی در دوره قبل و اسبق شهرداری با یکی از سرمایه‌گذاران مبتنی بر یک فراخوان عمومی قرارداد احداث ۱۳ تصفیه خانه لوکال در شهر بسته شده است. سرمایه‌گذار توانایی اجرای این قرارداد را ندارد و در یک مرحله در دوره قبل،  تعداد ۱۳ تصفیه‌خانه به ۵ مورد تقلیل پیدا کرد، اما باز هم سرمایه‌گذار توانایی اجرا نداشته است. 

شهردار مشهد افزود: در این راستا ما دو کار می‌توانیم انجام دهیم؛ یکی اینکه همچنان زمین‌های مردم که سرمایه اصلی شهر است، در اختیار ایشان باشد و ایشان هم پروژه را اجرا نکند؛ یعنی زمین‌هایی که توسط کمیته‌های کارشناسی کنار خطوط انتقال پساب جانمایی شده و زمین‌های مرغوبی برای این کار هستند را همچنان فریز کنیم و در اختیار سرمایه‌گذار باشد. مورد بعدی این است که قرارداد را فسخ یا اقاله کنیم و زمین‌ها از ید سرمایه‌گذاری که توانایی اجرای این پروژه را نداد، خارج کنیم و با سایر سرمایه‌گذاران کار را ادامه دهیم.

انتهای پیام 

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استانی اجتماعی شورای شهر مشهد شهرداری مشهد حفظ شماره به نام شهید شورای شهر مشهد نیز افزایش نرخ کرایه نرخ کرایه تاکسی مورد این لایحه اعمال ماده رئیس شورا معبر فرعی تاکسی ها ۲۵ درصد زمین ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۵۹۹۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

طرح سوال از شهردار در دستور کار جلسه علنی روز دوشنبه شورا قرار دارد

ایسنا/خراسان رضوی سخنگوی شورای اسلامی شهر مشهد گفت: طرح سوال از شهردار برای جلسه علنی روز دوشنبه در دستور کار قرار دارد اما بعید می‌دانم به استیضاح منجر شود.

موسی‌الرضا حاجی‌بگلو امروز، ۸ اردیبهشت‌ماه، در نشست خبری با اصحاب رسانه که در نمایشگاه بین‌المللی مشهد برگزار شد، در خصوص طرح سوال و استیضاح شهردار اظهار کرد: بعید می‌دانم طرح سوال از شهردار به استیضاح منجر شود. طرح سوال برای جلسه علنی روز دوشنبه در دستور کار قرار دارد اما از نظر آیین‌نامه‌ای و قوانین بالادستی طرح سوال وجاهت قانونی ندارد و باید دوباره طرح کنند؛ زیرا قبل از سال طرح سوال داشتند و انصراف دادند.

وی بیان کرد: ما در خصوص بازنشستگی شهردار نه مطلع هستیم و نه چیزی به ما ابلاغ شده است. اگر شهردار بازنشسته باشند نمی‌توانند باقی بمانند. قانون‌گذار اجازه داده که شهردار به خدمت خود ادامه دهند.

حاجی‌بگلو در پاسخ به این سوال که چرا حساب‌های شهرداری بسته شد، عنوان کرد: این اتفاق در ادوار گذشته رخ داده و در دوره ما قبل از سال نیز بوده است. این مشکل براساس حساب و کتاب مالی شهرداری با بانک مورد نظر بوده است. شهرداری ۳ هزار میلیارد تومان بدهکار بود و خوشبختانه توانستیم مشکل را حل کنیم.

سخنگوی شورای اسلامی شهر مشهد در پاسخ به سوالی مبنی بر تهدید اصحاب رسانه در نطق خود خاطرنشان کرد: نگاه من به رسانه ویژه است، اصحاب رسانه را از خود می‌دانم و با رسانه بسیار صمیمی هستم. اینکه می‌گویید من رسانه‌ها را تهدید کردم درست نیست، زیرا اصحاب رسانه قابل تهدید نیستند، رسانه اصیل قابل تهدید نیست و من نیز در چه جایگاهی هستم که بخواهم تهدید کنم.

وی افزود: ما در روز خبرنگار بیان کردیم که اصحاب رسانه یار شانزدهم شورا باشند. ما هیچ وقت به جایگاه رسانه اهانت نکردیم. فردی بوده که رسانه‌ای نیست، فضای مجازی دارد که هرچه می‌خواهد بیان می‌کند. من نمی‌توانم به فیک‌نیوزها اجازه دهم به رسانه توهین کنند و تهمت بزنند.

حاجی‌بگلو در خصوص روزنامه شهرآرا گفت: زمانی گفتم اگر روزنامه شهرآرا را امروز تعطیل کنید، بهتر از فردا است. بعد از آن با مدیران شهرآرا صحبت کردم و موضوعات را حل کردیم. امروز شهرآرا به عنوان رسانه‌ای قوی عمل می‌کند.

طرح رایگان کردن اتوبوس توسط کمیته انطباق رد شد

سخنگوی شورای اسلامی شهر مشهد در پاسخ به سوالی مبنی بر رایگان کردن اتوبوس، خاطرنشان کرد: در سال ۱۴۰۱ در حاشیه شهر، ۱۰ خط اتوبوسرانی را ۹۰ درصد با پرداخت ۱۰۰ تومان رایگان کردیم که در حال حاضر نیز انجام می‌شود. در سال ۱۴۰۲ طرح رایگان کردن اتوبوس را در شورا مصوب کردیم اما کمیته انطباق رد کرد، هرچند نظر شخصی من این بود که ‌کمیته انطباق اشتباه نظر می‌دهد.

وی در خصوص تفریغ بودجه سال ۱۴۰۱ عنوان کرد: تفریغ بودجه سال ۱۴۰۱ تصویب شد و من مخالف صد در صد تفریغ بر اساس عملکرد و گزارش حسابرسی و معاونت نظارت شورا بودم، الان نیز مخالف هستم. تخلف در تفریغ بودجه وجود داشته و نیاز به بررسی بیشتر دارد. آنچه در صحن تصویب شد، برای من قابل احترام است و تمکین می‌کنم.

حاجی‌بگلو ادامه داد: در زمینه پرداخت نامعلوم به ۱۰۰ نفر اعلام کردیم که لیست این افراد را مشخص کنند اما فرمودند لیست را نداریم. من عرض کردم شما تفریغ بودجه ۳۰ هزار میلیارد تومانی را در ۳ ثانیه تصویب می‌کنید اما به شهرداری ۳ ماه فرصت می‌دهید تا لیست را اعلام کند. قطعا این کار ایراد دارد اما هرچه قانون تصمیم بگیرد، برای ما مهم است.

سخنگوی شورای اسلامی شهر مشهد با اشاره به مصوبه‌ای در سال ۱۴۰۰ تصریح کرد: ما در سال ۱۴۰۰ مصوبه‌ای مبنی بر کمک به شهرستان زابل طی ۵ سال داشتیم که سالی ۱۰۰ میلیارد پرداخت کنند و من مخالف بودم؛ زیرا مشکلات حاشیه شهر ما بیشتر است. در شهر مشهد مشکلات فراوان است اما اگر صدا و فریاد ما بلند نباشد و مطالبه‌گری نکنیم، هدفمان محقق نمی‌شود، این مدل من است.

وی در خصوص افزایش هزینه الیت بیان کرد: ما الیت را در سال گذشته کاهش دادیم. بر اساس قانون مجاز بودیم تا نرخ تورم افزایش دهیم اما ۲۵ درصد افزایش پیدا کرد و ۴۵ درصد افزایش نداشت.

در سال ۱۴۰۱ شهرداری ۲۶ هزار و در سال ۱۴۰۲، ۴۰۰۰ پروانه ساختمانی صادر کرد

حاجی‌بگلو در پاسخ به سوالی مبنی بر کاهش درآمدهای شهرداری خاطرنشان کرد: در سال ۱۴۰۱ شهرداری ۲۶ هزار پروانه ساختمانی صادر کرد اما در سال ۱۴۰۲، ۴۰۰۰ پروانه ساختمانی صادر شد.

سخنگوی شورای اسلامی شهر مشهد با بیان اینکه ما سرمایه‌گذار را فراری نمی‌دهیم، بلکه برخی قوانین به گونه‌ای بوده که دست‌وپاگیر شده است، عنوان کرد: هر کس برای حل مشکل سرمایه‌گذاری ورود پیدا کند، نگران است که شاید در آینده تبعات داشته باشد، بنابراین از بار مسئولیت شانه خالی می‌کند و این نگرانی برای مدیران شهری وجود دارد.

وی افزود: ما نتوانستیم برای سرمایه‌گذاری در مشهد کاری انجام دهیم، البته همه مسائل به شهرداری برنمی‌گردد، بلکه یک مجموعه استانی است. در گذشته بسیاری از مجموعه‌های مالی در استان بود که آن‌ها را منحل کردند، بنابراین بسیاری از منابع مالی از استان خارج شد.

قطار مشهد-گلبهار تا پایان سال ۱۴۰۴ به بهره‌برداری خواهد رسید

حاجی‌بگلو در خصوص آخرین وضعیت قطار مشهد-گلبهار گفت: وزارت راه و مجموعه استانی پیگیر این موضوع هستند و قول دادند تامین اعتبار کنند که تا پایان سال ۱۴۰۴ به بهره‌برداری برسد. امیدواریم وزارت راه به تعهد خود عمل کند.

سخنگوی شورای اسلامی شهر مشهد ادامه داد: تا هفته دولت فاز یک خط سه قطار شهری برای بهره‌برداری آماده می‌شود. تا پایان سال ۱۴۰۴ حفاری‌های تونل قطار شهری در مشهد به اتمام خواهد رسید و تنها به دنبال تجهیز و تامین ناوگان خواهیم بود.

وی در پاسخ به سوالی مبنی بر وضعیت هاشم دائمی، عضو شورای اسلامی شهر مشهد اضافه کرد: در خصوص ایشان نه چیزی به ما ابلاغ شده و نه موضوعیت دارد. ما نباید در خصوص مسئله‌ای که ابلاغ نشده اظهار نظر کنیم. باید اجازه دهیم خود قانون‌گذار در زمانی که نیاز است، تصمیم بگیرد.

حاجی‌بگلو در خصوص تعیین حریم شهر مشهد و طرقبه-شاندیز تصریح کرد: هنوز در این زمینه اختلاف داریم. آخرین موضوعی که پیگیری شده در معاونت حقوقی ریاست‌جمهوری قرار دارد که قول دادند مرز را تعیین کنند و امیدواریم زودتر به نتیجه برسد.

دنبال این هستیم در مشهد مکانی به نام کم‌برخوردار نداشته باشیم

سخنگوی شورای اسلامی شهر مشهد با بیان اینکه نگاه دوره ششم این بوده که شیب خدمت را به مناطق کم‌برخوردار ببرد، عنوان کرد: هر مدلی فکر کنید در این مناطق هزینه می‌کنیم و دنبال این هستیم در مشهد مکانی به نام کم‌برخوردار نداشته باشیم. هنوز جای کار وجود دارد اما دولت و دستگاه‌های اجرایی نیز باید با شهرداری همراهی کنند.

وی در پاسخ به سوالی مبنی بر وضعیت مشهد در بودجه ۱۴۰۳، بیان کرد: متاسفانه وضعیت خوب نیست و تمام درخواست‌های ما بی‌نتیجه مانده است. تا سال ۱۴۰۴ از طریق منابع خود ۴۰۰ اتوبوس را وارد خواهیم کرد.

حاجی‌بگلو در پاسخ به سوالی در زمینه تاثیر اختلافات درون شورا بر دیدگاه مردم به جریان اصولگرا گفت: اگر مجلس را پیگیری کنید، حواشی آن به مراتب زیاد است. اگر حواشی در شوراها ۱۰ باشد، در مجلس ۱۰۰ است اما به قدری که به شوراها و حواشی آن اهمیت می‌دهند، به مجلس اهمیت داده نمی‌شود، در حالی که اختلاف نظر در مجلس بالاتر است.

سخنگوی شورای اسلامی شهر مشهد افزود: اختلاف نظر قابل احترام و امری طبیعی است. بعد از اینکه دستور کاری تصویب می‌شود به آن احترام می‌گذاریم. دوره ششم با وجود کمبود منابع، خدماتی در سطح شهر ارائه می‌دهد که به مراتب بیشتر است. ۳ ماه است اقدامی را شروع کردیم که خبرهای مثبت از شورا و شهرداری خارج شود.

وی در خصوص رسیدگی به فساد تصریح کرد: دستگاه‌های نظارتی خودشان فساد را بررسی می‌کنند. نیاز به مطالبه‌گری رسانه نیز هست، اگر دو هفته مطالبه‌گری کنید همه اطلاعات روی سایت بارگذاری می‌شود. صورت‌های مالی سال ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱ را درخواست کنید، بسیاری از موضوعات مشخص می‌شود.

حاجی‌بگلو افزود: جلسه ۲۸ اسفند غیر علنی شد که قانون می‌گوید روز بعد از جلسه غیر علنی باید تمام گزارشات و مصوبات اطلاع‌رسانی و بارگذاری شود. ما هم نامه زدیم که این کار انجام شود. اگر مطالبه‌گری رسانه‌ها ادامه پیدا کند، جواب می‌دهد، ما نیز همراه خواهیم بود.

سخنگوی شورای اسلامی شهر مشهد در پاسخ به آخرین وضعیت حق و حقوق پیمانکاران بیان کرد: شهرداری مشهد حدود ۴۰۰۰ پیمانکار دارد که آن‌ها را قلب تپنده اجرایی شهرداری می‌دانیم. از مدل پیمانکاری شهرداری مطلع هستید و می‌دانید در گذشته نیز برای پرداخت مشکلاتی وجود داشته است. تلاش داریم تا نیمه شهریور تمام مطالبات پرداخت شود.

مصاحبه معاون فرهنگی شهرداری مبنی بر عدم وجود کارتن‌خواب در شهر درست نیست

وی در پاسخ به این صحبت معاونت فرهنگی و اجتماعی که گفته بودند در شهر کارتن‌خواب نداریم، گفت: منابع مالی برای جمع‌آوری کارتن‌خواب‌ها پیش‌بینی شده است و مصاحبه معاون فرهنگی شهرداری مبنی بر عدم وجود کارتن‌خواب در شهر درست نیست.

حاجی‌بگلو خاطرنشان کرد: در سال جاری اگر طرح تفصیلی به همین شکل باشد قطعا دچار کمبود بودجه می‌شویم. یکی از مشکلات اساسی اصلاح قانون درآمدهای پایدار است و در حال حاضر صدور پروانه‌های ساختمانی در اختیار شهرداری نیست.

سخنگوی شورای اسلامی شهر مشهد در خصوص پروژه‌های زودبازه، عنوان کرد: از روز اول خدمت‌گذاری اولین مصوبه، طرح‌های زودبازده بود تا به این وسیله مردم در جذب اعتبارات برای محله و منطقه خود نقش داشته باشند. در بودجه ۱۴۰۴ نیز بودجه‌ای برای این طرح‌ها پیش‌بینی می‌شود.

وی در خصوص شفاف‌سازی مالی‌های شهرداری، خاطرنشان کرد: صورت‌های مالی باید بارگذاری شود، زیرا حق مردم است و باید مطلع شوند.

حاجی‌بگلو در خصوص نحوی واگذاری ساختمان شمس، گفت: بنده مخالف واگذاری ساختمان شمس بودم اما مصوبه شورا است و باید به آن احترام بگذاریم. در کمیته انطباق نیز قرار است یک تجدید نظری در خصوص این ساختمان داشته باشند.

سخنگوی شورای اسلامی شهر مشهد افزود: در هفته گذشته مجموعه مدیریت شهری برنامه خوبی برگزار کرد و افراد برتر در حوزه خلاقیت و نوآوری را انتخاب کرد تا اگر نیازمند کار ملی در مشهد باشند، منابع مالی و مصوبه‌ای را اختصاص دهیم.

وی تصریح کرد: موافق جذب نیرو هستیم اما با شروع دوره ششم اجازه ورود نیروهای برجسته شهری داده نشد و به دنبال این هستیم قوانین جذب را همچون تهران مستثنی کنیم.

حاجی‌بگلو در خصوص عملکرد شهردار مشهد، عنوان کرد: عملکرد آقای قلندر نسبت به مدیران گذشته بهتر بوده اما شاید شهرداری قوی‌تر از ایشان وجود داشته باشد، اما نسبت به شهردار قبلی عملکرد بهتری دارند.

انتهای پیام